最旬トレンドパンツ デロンギ　マルチダイナミックヒーター　☆美品☆ 電気ヒーター

4/ 5stars

発売から間もないですが安く、すぐに届いて良かったです。 テイン独自のグリーンは好みではないですが、 この価格で高レート設定の吊るしの商品はあまりないので大満足です。 乗り心地も思ったより良いです。 残念なのは標準的なID65のスプリングが使用できない事ぐらいです。

5/ 5stars

RSRの車高調を付けていますがちょっと調整するために一時交換用に安かったので購入しました、噂通りヘビーユーザー向きではなかったです、ノーマルよりちょっと堅いぐらいで車高が落とすには良いと思います

4/ 5stars

運転席、助手席に取り付けました。 リフトアップが2インチなので、要らないと 言えば要らないかも。

5/ 5stars

取り付け半年。ミシミシうるさい大変不快もう取り外します

3/ 5stars

全長式＆減衰調整もついてこの値段はなかなかないですね。 僕の車が特殊なつくりなのでちょっと取り付けには難儀しましたが何とかつけることができました。専用設計なのに他のばねも使えるアフターパーツが出ているので素晴らしい。

5/ 5stars

フロントは、調整もばっちり！乗り心地も跳ねずしっかりした感じですが、アッパーのボルトのピッチがおかしい。ボディーの穴を加工しないと付けれませんでした。 リアは、最悪 高さ調整一番高くしてもタイヤがフェンダーに指1本ぐらいの調整ですね！ 減衰調整 柔らかくするとノーマルのような乗り心地 いろいろ調整できそうです。 フロントやわらかめ リアやわらかめで乗っております。 急な段差は跳ね上げがありますが、コスパいいと思います。 製品の精度をあげてもらって、リアの調整をもう少し伸ばせれると 最強にいいサスペンションですね。

4/ 5stars

本日取り付け完了！走りはじめてスグにリヤからのきしむ様な音が出てます！ギシギシと！もうチョイ様子を見てみます！

5/ 5stars

大きさはちょうど良いですが、車種毎の取り付け説明書があるとイイです。 80系ノアに取り付けましたが、リアクォータの内装をバラさないといけませんでした。

4/ 5stars

少しでも安いのを探していたので助かりました。

5/ 5stars

走りの性能は取付直後で分からないので割愛。 ちょこっと街乗りしたけど、乗り心地は普通にいいゾ＾〜 取付は、初心者でもまぁなんとか…ってレベルなので、工具さえあれば誰でも付けれるかも？

4/ 5stars

取り付けはジャッキアップした方が絶対に良いです。 見た目のクオリティーは気にしてはいけません！ ただちゃんと下がります。 エラーも出ません！ ある意味画期的です。

5/ 5stars

注文してから次の日に届いたので助かりました！ 自分はそこまで車高調下げずにしたかったが、 全上げでもかなり低かったのには驚き。 もう少し余裕ある高さにしたかったです…… ただ、減衰力調整が30段階あるので、好みの乗り心地に出来るのは本当に良かったです♪

4/ 5stars

社外品の車高調としての性能で見れば十分なクオリティーです。 サーキット走行をしない街乗り＆ワインディング走行が主な方にお勧めしたいです。 減衰調整次第でしっとりした乗り味にもなれば、やる気にさせるハードな乗り味にもなります。 重量はF3.6キロ、R3.4キロと純正と比べると1本につき約1キロ軽いです。 持久性はまだわかりませんが、せめて3年は持って欲しいところ。 コストパフォーマンスとしては素晴らしいのではないでしょうか？